All-Sun EM285 to najlepszy tester elektryczny do skracania czasu diagnostycznego w systemach elektrycznych samochodów.
Połącz to z akumulatorem samochodowym, a sonda wykryje napięcie dodatnie lub ujemne.

All-Sun EM285 Power Probe Auto Electric Circuit Tester Na 6-24V DC

Najważniejsze:

1. Całkowicie słoneczny EM285 jest najlepszym testerem elektrycznym w celu skrócenia czasu diagnostycznego w systemach elektrycznych samochodowych, a długi kabel ułatwia testowanie.
2Po prostym podłączeniu urządzenia do akumulatora pojazdu, technik samochodowy może przeprowadzić dodatni lub ujemny prąd akumulatora do końcówki poprzez kochanie przełącznika zasilania do przodu lub do tyłu.
3Jednostka jest zabezpieczona przed zwarciem i może natychmiast testować kontakty z ziemią.
4Pozwala śledzić i lokalizować zwarcia, a także sprawdzać ciągłość z pomocą pomocniczego przewodu naziemnego.
5Jest to kompleksowy zestaw testowy 6-24V DC.

All-Sun EM285 Power Probe Auto Electric Circuit Tester Na 6-24V DC 0

All-Sun EM285 Zastosowania:

1Test ciągłości

2. Badanie biegunności napięcia

3- sprawdzenie przełączników, przekaźników oraz włączania i wyłączania diod, bezpieczników i obwodów

4. Badanie biegunności kabli i wtyczek elektrycznych

5Śledź i zlokalizuj zwarcia.

6Badanie na nieprawidłowy kontakt z ziemią

All-Sun EM285 Power Probe Auto Electric Circuit Tester Na 6-24V DC 1

Instrukcja operacyjna EM285 All-Sun:

Rozwinąć kabel jednostki
Przymocuj czerwony zacisk do pozytywnego końca akumulatora pojazdu

Przymocuj czarny zacisk do końcówki ujemnej akumulatora pojazdu

All-Sun EM285 Power Probe Auto Electric Circuit Tester Na 6-24V DC 2

Specyfikacja	Wartość/Opis
Napięcie robocze	6-24V prądu stałego
Długość kabla	Około 5 metrów.
Ochrona przed przeciążeniem	8A (automatyczne odłączenie powyżej 8A)
Waga	Około 340 g.

Ważne ostrzeżenie:

1. Nie używać przedmiotu w pobliżu gazu wybuchowego, pary lub pyłu.Prąd akumulatora jest prowadzony bezpośrednio do końca, co może powodować iskry w kontakcie z ziemią lub niektórymi
obwody.
2Urządzenie nie jest przeznaczone do stosowania z prądem 110/220V, jest przeznaczone tylko do systemów DC 6~24V.
3Nie stosować przy napięciu przemiennego.
4Po zakończeniu kontroli pojazdu, poprawnie przywróciłem wszystkie połączenia, które odłączyłeś.
5Zawsze należy postępować zgodnie z instrukcjami i procedurami podanymi w instrukcji obsługi pojazdu przed próbą odłączenia jakiejkolwiek części lub podsystemu obwodu elektrycznego.
6Nigdy nie dotykaj żadnej niebezpiecznej części pojazdu ręką ze względu na bezpieczeństwo.
7Nie używaj go, jeśli jest uszkodzony.
8Niektóre elementy pojazdu działają na niskim napięciu, nie mogą one wytrzymać napięcia przypisanego do przedmiotu.nie używać przedmiotu do bezpośredniego lub pośredniego nakładania napięcia.
9Przed przejazdem należy zawsze upewnić się, że pojazd jest bezpieczny i niezawodny.
10Nie używaj tego przedmiotu podczas jazdy.

Wskazówki:

1Dźwięk alarmowy wydany przez przedmiot wskazuje, że wyłącza się wyłącznik.
2/Po uruchomieniu wyłącznika, /automatycznie zresetuje się w ciągu 3-5 sekund.
3Jeśli po nagle zabrzmie alarm, przedmiot ten jest nadal podłączony do obiektu testowego, a wy ciągle naciskacie przełącznik zasilania,wyłącznik powtórzy proces uruchomienia i ponownego ustawienia automatycznie.

Pakiet obejmuje:

1 sztuk x opakowanie z tworzyw sztucznych

1 sztuk x instrukcja obsługi
1 sztuk x kablówki elastycznych
1 sztukę krokodyla
1 sztuk x sonda drutu
1pc x Back-Sonde

Znaków:

Narzędzie diagnostyczne do ciężkich zadań

Narzędzie diagnostyczne Mercedes Benz

Narzędzie diagnostyczne BMW

Oryginalny skaner X431

Oryginalny skaner Autel

Oryginalny Xhorse Key Programer

Oryginalny programista CGDI

Oryginalne narzędzie OBDSTAR

Oryginalny Xtool Key Programer

Programator ECU samochodu

Narzędzia diagnostyczne samochodowe

Maszyna do czyszczenia wtryskiwacza

Narzędzie do korekcji licznika przebiegu

Automatyczny tester elektryczny

Katalog oprogramowania diagnostycznego i części zamiennych