OBDSTAR MT203 CAN Simulator sterownika/bramki

OBDSTAR MT203 CAN driver/Gateway simulator to narzędzie przeznaczone do konserwacji i naprawy elektroniki samochodowej z bezpłatną aktualizacją na 2 lata.obsługuje wiele pojazdów, jest kompaktowym urządzeniem, które jest dobrym pomocnikiem dla inżynierów obsługi elektroniki samochodowej.

OBDSTAR MT203 CAN Driver/Gateway Simulator Support CAN Driver & Gateway Simulation

OBDSTAR MT203 CAN driver/Gateway simulator to narzędzie przeznaczone do konserwacji i naprawy elektroniki samochodowej z bezpłatną aktualizacją na 2 lata.obsługuje wiele pojazdów, jest kompaktowym urządzeniem, które jest dobrym pomocnikiem dla inżynierów obsługi elektroniki samochodowej.

OBDSTAR MT203 Właściwości:

1. Korzystanie z wysokiej wydajności MCU STM32H723, szybka prędkość pracy;
2. Wspieranie standardowych protokołów CAN, Niskiej prędkości (złuszczalny CAN), CANFD:
3. Automatyczne skanowanie, ręczne wybór częstotliwości baudów, niestandardowe wprowadzanie częstotliwości baudów i inne tryby symulacji różnych typów bramek;
4Zintegrowana konstrukcja, wyposażona w przełącznik rezystora 120Ω, łatwy w obsłudze;
5.Proste i intuicyjne menu pozwala szybko opanować urządzenie;
6. Mini USB kabel do aktualizacji podłączony bezpośrednio do komputera do aktualizacji jednym klawiszem

Zastosowane scenariusze utrzymania:

Naprawa elektronicznego ECU samochodowego (próbka diagnostyczna airbag, Dash, BCM i innych modułów symulacji bramki przez BENCH)
Naprawa elektronicznego układu sterującego samochodów (próbka układu sterującego, dźwięku, dźwigni biegów, panelu AC i innych modułów CAN przez BEHCH)
Naprawa części samochodu elektrycznego (kompresor, DCDC, ładowarka pokładowa i inne moduły - badanie diagnostyczne bramy symulacji przez BENCH)

Wspiera funkcje układu sterowania, dźwięku, dźwigni biegów, panelu AC i inne funkcje badawcze dla poniższych modeli:

dla Audi, dla Forda, dla Porsche, dla Benza, dla Jaguara, dla Rolls-Royce, dla BMW, dla Lamborghini, dla VOLKSWAGEN, dla DODGE, dla LAND ROVER, dla VOLVO.

OBDSTAR MT203 Typy protokołów/funkcje obsługiwane:

1Protokoły obsługiwane przez bramę

Standardowy CAN/Standardowy CAN
500K/250K 500K/125K
Ceny zaopatrzenia

Standardowy CAN/Tolerant CAN
500K/83,3K
500K/100K
500K/125K
125K/125K
Ceny zaopatrzenia

Standardowy CAN/CAN FD
500K/5M
500K/2M
Ceny zaopatrzenia

2. CAN Funkcje obsługiwane przez sterownika

Wspiera funkcje Dash, Audio, Gear Lever, AC Panel i inne funkcje testowe dla marek AUDI, BENZ, BMW, DODGE, FORD, JAGUAR, LAMBORGHINI, LAND ROVER, PORSCHE, ROLLS-ROYCE, VOLKSWAGEN, VOLVO i innych.

Wyświetlacz funkcji: (z OBDSTAR APP)

Strona główna:



Wyłączenie dźwigni biegów:



Dash Pinout:



Radio Pinout:



OBDSTAR MT203 często zadawane pytania:

P:Czy urządzenie można ulepszyć?
A:Tak, można pobrać oprogramowanie z oficjalnej strony internetowej "Service-Download-One Click Upgrade Tool", a następnie podłączyć urządzenie do komputera za pomocą USB do jego uaktualnienia.

P: Dlaczego automatyczne skanowanie nie działa?
A:Sukces automatycznego skanowania zależy od kilku czynników:

1. Upewnij się najpierw, że przyrząd diagnostyczny i ECU są prawidłowo podłączone, a ECU jest włączone przed wykonaniem automatycznego skanowania;
2. zasilanie ECU włączone przez pewien czas (kilka sekund lub minut) nie komunikowało się, może przejść do trybu hibernacji, nie może komunikować się, musi zostać ponownie włączone;
3. Część ECU nie podejmie inicjatywy wysyłania sygnałów CAN, w tym momencie należy ręcznie ustawić urządzenie;
4CANFD nie obsługuje automatycznego skanowania, proszę ustawić ręcznie.

P:Gdzie sprawdzić schemat okablowania sterownika CAN?

A:Możesz pobrać aplikację OBDSTAR z Apple Store i Google Play Store.

P: Co robi rezystor 120Ω?
A:Jeśli sam ECU nie jest wyposażony w rezystor 120Ω, należy włączyć przełącznik rezystora do ON, aby linia CAN mogła prawidłowo komunikować się.

P:Protokół Flexray jest obsługiwany?
A:To nie jest wspierane.

Pakiet obejmuje:

1 pc x główna jednostka OBDSTAR MT203
1 pc x Mini USB kabel do aktualizacji