| Numer modelu: | E23 |
|---|---|
| Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
| Cena: | Best Price |
| Szczegóły pakowania: | Pakiet Standard |
| Czas dostawy: | W ciągu 48 godzin |
| Zasady płatności: | TT/PayPal, Western Union / Money Gram |
| Możliwość Supply: | W magazynie |
| High Light: | oprogramowanie auto diagnostyczne,oprogramowanie diagnostyczne pojazdu |
||
|---|---|---|---|
ECU Safe 2.0 OBD ECU Program Automotive Diagnostic Software ze wszystkimi światłami OBD
ECUsafe to program, który chroni program w ECU przed odczytaniem za pomocą wszystkich flasherów lub programatorów OBD, w tym:
- CMDflash
- Optican
- Byteshooter
- Alientech KESS, KESS2
- Galetto
- KWP2000
- Geniusz Dimsport
- Heron Katana Flash
- wszystkie inne lampy błyskowe OBD K-line lub CAN - oryginalne i klony.
Możesz napisać nowy program dowolnym narzędziem. Warsztat serwisowy producenta może przeprowadzić całą diagnostykę, a nawet napisać zaktualizowaną wersję programu do ECU. Ale nikt nie może odczytać twojej pracy przez OBD lub CAN.
Zapobiegaj kradzieży programów na spotkaniach samochodowych lub w firmach jednocześnie!
Po odczytaniu oryginalnego pliku z samochodu i utworzeniu z niego pliku z chipem można zastosować ochronę za pomocą ECUsafe. Plik chroniony może zostać zapisany w ECU za pomocą narzędzia flash (jeśli oblicza sumę kontrolną pliku podczas pisania) lub musisz obliczyć sumę kontrolną w programie zewnętrznym, a następnie zapisać ją w ECU.
W rezultacie plik zapisany w ECU nie może być już odczytany. Protokoły diagnostyczne działają normalnie (można dokonać identyfikacji ECU, diagnozy kodów błędów itp.). ECU można ponownie zapisać z dowolnym plikiem za pomocą twojego narzędzia (więc systemy diagnostyki fabrycznej mogą uaktualnić program w ECU, jeśli dotyczy). Nie można odczytać ECU. Protokoły diagnostyczne działają normalnie.
Wszystkie systemy odczytu CAN i K-line nie mogą odczytać pliku z ECU. Mogą tylko pisać (a tym samym - nadpisywać plik). Aby ponownie włączyć odczyt pliku z ECU, należy go zastąpić plikiem niechronionym (plik bez ochrony ECUsafe).
Następujące moduły mogą obejmować Twój zasięg samochodu:
ES1 - EDC17 CP14 (2.0 TDI CR 143 KM, 2.0 TDI CR 170 KM, 3.0 CR)
Wszystkie nowe Audi, Volkswagen, Skoda i Seat z silnikami common rail TDI (wszystkie typy, wszystkie wersje).
Najpopularniejsze silniki: 2.0 TDI 143 KM, 170 KM, 3.0 TDI 240 KM.
ES2 - EDC16 CP34 (2,5 TDI CR, 2,7 TDI CR, 3,0 TDI CR)
Wszystkie Audi, Volkswagen, Skoda i Seat z silnikami Common Rail TDI na bazie ECU EDC16.
Najpopularniejsze silniki: Audi / VW Touareg 3.0 TDI, Audi 2.7 TDI 180 KM, VW Crafter.
ES3 - EDC16 U1 / U31 (1.4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 5.0 TDI)
Wszystkie silniki z wtryskiwaczami pomp Audi, Volkswagen, Skoda i Seat.
Najpopularniejsze silniki: 1.9 TDI 105 KM, 115 KM, 130 KM, 2.0 TDI 140 KM, 136 KM, 5.0 TDI 313 KM, 2.5 TDI R5 (wszystkie wersje mocy, w tym 102 KM, 130 KM, 174 KM)
ES4 - MED9.1, MED9.5, ME7 (1.6 FSI, 2.0 FSI, 2.0 TFSI, 4.2 FSI)
Wszystkie silniki Audi, Volkswagen, Skoda i Seat TFSI oraz silniki FSI z ECU MED9.x.
Najpopularniejsze silniki: 2,0 TFSI 200 KM, 230 KM, 170 KM, 240 KM, 265 KM, 2,0 FSI 150 KM, 1,6 FSI, 4,2 FSI (w tym Porsche Cayenne). Obejmuje ochronę ME7 (1.8 T, 1.8, 2.0)
ES5 - BMW EDC17 CP02
Obejmuje BMW z silnikiem 2.0d 118d, 120d, 123d oraz większe modele z tymi samymi silnikami, sterowane przez ECC EDC17 CP02.
ES7 - ME9
Chroni przed odczytem OB9 / CAN ME9.
Popularne silniki: Focus ST, Mondeo ST, Mondeo 2.5T i inne silniki oparte na MED9 od.
ES8
MED17 - faza testowania (wersja beta)