Autel MaxiCOM MK908P Kompletny system Narzędzie diagnostyczne Wsparcie ECU Kodowanie, J2534 ECU Programowanie

Autel Maxicom MK908p, ulepszona wersja MS908P, oferująca kompleksową diagnostykę na poziomie OE, kodowanie ECU i programowanie ECU BMW/Benz.
MK908P jest idealnym narzędziem diagnostycznym motoryzacyjnym dla mechaników do rozwiązywania problemów ostrzegawczych i rozwiązania problemów modułów sterowania pojazdu.

Autel Maxicom MK908P Pełny system narzędzie diagnostyczne Wspomaganie ECU, programowanie ECU J2534, kontrola dwukierunkowa

Platforma diagnostyczna Maxicom MK908P jest ewolucyjnym inteligentnym rozwiązaniem dla wyspecjalizowanej diagnozy motoryzacyjnej. Wykorzystując potężny czterordzeniowy procesor A7 130 GHz i 10,1-calowy pojemnościowy ekran dotykowy, w połączeniu z najlepszym możliwym zasięgiem diagnostyki na poziomie OE, a na podstawie rewolucyjnego systemu operacyjnego Androida, w zakresie rewolucyjnego, możliwego do wielozadaniowego systemu Androida.



10 najważniejszych powodów, aby uzyskać Autel Maxicom MK908p:

1. Oryginalne narzędzie marki Autel, Wysokiej jakości i potężne funkcje
2. Jeden rok bezpłatna aktualizacja online.Po roku,Subskrypcja oprogramowania MK908PKoszt 799 USD/rok.
3. Obsługa funkcji kodowania ECU i J2534 ECU
4. Wysokiej klasy motoryzacyjny narzędzie diagnostyczne, kompleksowa diagnostyka na poziomie OE, łatwo, szybko i wydajnie
5. Programowanie ECU:Narzędzie diagnostyczne jest wyposażone w bezpłatne urządzenie do programowania ECU J2534, które pomaga użytkownikom Benz i BMW zastępować istniejące oprogramowanie/oprogramowanie układowe w ECU, programowi nową wydajność ECU i naprawione oprogramowanie.
6. Zakres pojazdu:Oprogramowanie MK908P ma szeroki zakres kompatybilności i może być wykorzystywane do diagnozowania pojazdów z ponad 80 marek w USA, Europie i Azji. Ponadto możesz uzyskać bardziej nowo dodane modele samochodów dzięki usłudze aktualizacji oprogramowania szybkiej uwalniania.
7. Zaawansowany sprzęt:MK908p, jako zaawansowana wersja MS908p, zawiera procesor heksowy zaktualizowany z Quad-Core, Android4.4.2 OS zaktualizowany z Android4.2, ekran 10.1 "1920*1200 uaktualniony z 9,7" 1024*769 i 15000 mAh zwiększył się o 4000MAH.
8. Kontrola dwukierunkowa:Narzędzie diagnostyczne obsługuje kontrolę dwukierunkową w celu sprawdzenia warunków pracy pojazdu. Dwukierunkowa kontrola testu ECM w komponencie umożliwia MK908p przesyłanie poleceń sterowania w celu obsługi systemów pojazdów.
9. Dodatkowa usługa:Skaner motoryzacyjny został zaprojektowany, aby obsługiwać użytkowników z bogatą gamą łatwych w użyciu funkcji i funkcji. MaxiFix zapewnia internetową bazę danych dotyczących rozwiązywania problemów, a zdalne biurko pozwala uzyskać pomoc od innych za pośrednictwem oprogramowania TeamViewer.
10. Wiele języków:Angielski, hiszpański, francuski, niemiecki, polski, włoski, japoński, koreański, holenderski, portugalski, turecki, szwedzki, tajski, arabski, rosyjski

Obfite funkcje dodatkowe przyjazne dla użytkownika:

1. MaxiFix: Ogromna baza danych końcówek naprawczych i diagnostycznych wraz ze sprawdzonymi poprawkami.
2. Szybkie transfer danych (VCI): Podwójny pasmo 802.11N Technologia Wi-Fi i niebieski zębnik dalekiego zasięgu do bardzo szybkiej komunikacji bezprzewodowej.
3. Technologia Autovin: Najnowsza technologia autovin z zaawansowanymi funkcjami auto-skanowania w celu identyfikacji pojazdów z obsługą Can, w jednym dotyku.
4. Drukuje zarejestrowane dane w dowolnym czasie i w dowolnym miejscu za pomocą technologii Wi-Fi
5. Rozwiązanie kompleksowe dla wszystkich potrzeb pro na poziomie
6. Kodowanie ECU online dla modyfikacji oprogramowania w pojazdu, umożliwiając korzystanie z funkcji niedostępnych w samochodzie po opuszczeniu fabryki.
7. Dostęp do wszystkich systemów i podsystemów na poziomie OE (ABS, SRS, silnik, skrzynia biegów, układ hamulcowy, system emisji, układ paliwowy, system światła, system wycieraczek itp.).
8. Pracuj dla programowania online Benz (obsługa nowego podwozia np. 204, 212).
9. Kompletne funkcje TPMS (program czujników, aktywacja itp.); Kompatybilny z Maxiscope & Maxivideo; Obsługa połączenia Wi -Fi / kabla / Bluetooth.
10. Praca dla kopii zapasowej kodowania podwozia BMW F, BMW F Kodowanie i indywidualizacja (potrzebujesz adaptera OTG i złącza podwozia F), kopia zapasowa kodowania podwozia BMW E.

AUTEL MAXICOM MK908 Funkcje Lista:



1. J2534 Programowanie ECU:
Narzędzie diagnostyczne jest wyposażone w narzędzie do programowania ECU J2534 (używane również jako skrzynka VCI), które jest urządzeniem interfejsu zgodnego z przeprogramowaniem SAE J2534-1 i -2. Korzystając z zaktualizowanego oprogramowania OEM, jest on w stanie pomóc użytkownikom BMW i Benz w zastąpieniu istniejącego oprogramowania/oprogramowania układowego w elektronicznych jednostkach sterujących (ECU), programach NOWOŚĆ ECU i naprawione oprogramowanie problemów z napędem i problemami z emisją. Obsługuje komunikację BT i USB i może przekazywać dane pojazdu do tabletu Maxicom wyświetlacza z fizycznym połączeniem lub bez.

2. Istnieją 3 wskaźniki na urządzeniu programistycznym ECU J2534:
1) LED pojazdu - miga zielona podczas komunikowania się z systemem pojazdu
2) LED połączenia - oświetla lity zielony, gdy jest prawidłowo połączony z tabletem wyświetlającym za pomocą kabla USB; Oświetla stały niebieski po połączeniu z tabletem wyświetlającym przez połączenie bezprzewodowe (BT)
3) LED zasilania-oświetla solidne zielone po zasilaniu: Błyska czerwona, gdy wystąpi awaria systemu: oświetla bursztyn automatycznie przy zasilaniu, gdy urządzenie wykonuje procedurę autotestu


3. Diagnostyka systemu
Wystarczy uzyskać dostęp do trybów diagnostycznych za pośrednictwem autovin lub jednostki sterującej, a będziesz mógł przeprowadzić diagnozę we wszystkich systemach ECU pojazdu w celu zlokalizowania systemów uszkodzeń i odzyskania DTC.
1) Informacje ECU - szczegółowo zawiera pobrane informacje ECU.
2) Kody odczytu - wyświetla szczegółowe informacje o rekordach DTC pobranych z modułu sterowania pojazdu.
3) Kody usuwają - usuwają rekordy DTC i inne dane z ECM.
4) Dane na żywo - pobiera i wyświetla dane na żywo i parametry z ECU pojazdu.
5) Test aktywny - zapewnia określony podsystem i testy komponentów.

4. Dostęp do specjalnych funkcji
Narzędzie diagnostyczne zostało specjalnie zaprojektowane z sekcją serwisową, aby zapewnić szybki dostęp do systemów pojazdów w celu uzyskania różnych zaplanowanych wyników usług i konserwacji. Zapewnia funkcje adaptacyjne lub kodowania wariantu dla niestandardowych konfiguracji, a także pozwala przeprogramować wartości adaptacyjne dla niektórych komponentów po naprawie. Najczęściej wykonywane funkcje serwisowe obejmują:

1) Usługa resetowania oleju:Pozwala przeprowadzić reset dla systemu żywotności oleju silnikowego, który oblicza optymalny przedział zmiany żywotności oleju, zależy od warunków jazdy pojazdu i klimatu.
2) Usługa EPB:Pomaga utrzymać elektroniczny układ hamulcowy bezpiecznie i skutecznie, dezaktywując i aktywując układ sterowania hamulcem, pomagając w kontroli płynu hamulcowego, otwieraniu i zamykaniu podkładek hamulcowych oraz ustawiając hamulce po wymianie dysku lub podkładki itp.
3) Usługa SAS:Umożliwia wykonanie kalibracji dla czujnika kąta kierownicy, który na stałe przechowuje obecną pozycję kierownicy jako pozycję prostej w czujniku kątowego EEPROM.
4) Usługa DPF:Pozwala na wykonywanie licznych funkcji do układu filtra cząstek cząstek oleju napędowego.
5) Usługa TPMS:Umożliwia szybkie wyszukiwanie identyfikatorów czujników opon z ECU pojazdu, a także wykonywanie procedur programowania i resetowania TPMS po wymianie czujników opon.
6) Usługa IMPO:Programuje nowy klawisz antykradzieżowy i wykonuje dopasowanie klucza podczas przełącznika zapłonu, połączonej tablicy rozdzielczej, ECU, BCM lub baterii zdalnego sterowania.

5. Kodowanie:
Funkcja kodowania służy do zmiany modułów sterowania pojazdu, umożliwia aktualizację oprogramowania komputerowego w pojeździe do najnowszej wersji, a także do przeprogramowania danych adaptacyjnych dla niektórych komponentów po dokonaniu napraw lub wymiany, zapewniając sposoby problemów związanych z napędem, efektywnością paliwową, utratą mocy, błędów, kodów błędów, trwania części mechanicznych.

6. Dodatkowe funkcje i funkcje
Aby dobrze służyć użytkownikom, narzędzie diagnostyczne jest wyposażone w bogatą gamę funkcji i funkcji oprócz funkcji diagnostycznych i serwisowych, w tym zdalnego biurka, maksymalizatora, menedżera sklepu, inspekcji cyfrowej, Maxiscope itp.

1) Zdalne biurko:Dzięki prostym, szybkim i bezpiecznym interfejsowi zdalnego sterowania możesz otrzymać zdalne wsparcie ad-hoc od centrum wsparcia Autel, współpracowników lub przyjaciół, umożliwiając im kontrolowanie tabletu Maxicom na komputerze za pośrednictwem oprogramowania TeamViewer.
2) Maxifix:Jest to dodatkowa funkcja w chmurze, która umożliwia użytkownikom nawiązywanie kontaktów i dostęp do bazy danych procedur, narzędzi naprawczych i diagnostycznych. Możesz wchodzić w interakcje z innymi technikami i dzielić się wiedzą za pośrednictwem Maxifix.
3) Inspekcja cyfrowa i maxiscope:Narzędzie do skanowania diagnostycznego może być również używane w połączeniu z motoryzacyjnym oscyloskopem Autel MP408 do wykonywania testowania obwodu elektrycznego i elektronicznego i aktywności sygnału monitorowania, a także obsługuje przeprowadzanie bliskiej kontroli pojazdu z cyfrową kamerą kontroli AUTEL MV105/MV108.



AUTEL MAXIM MK908 Lista pojazdów wsparcia:

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, Bmw, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Land, Maserati, Bentley, Benz, sprinter, sprinter. Maybach, Mini, Rolls-Royce, siedzisko, skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan, samsung, Kia, Kia. Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, Tata, Hino, Ud, Fuso

Wsparcie Autel Maxicom MK908Protokoły:

ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-line, kod flashowy, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, szybkość, prędkość średnia, niska prędkość i jednolite puszka, GM UART, UART ECHO BYTE PROTOCOL. J1939, SAE J1708, puszka odporna na usterki

Wygodna diagnoza bezprzewodowa MK908 jest wyposażony w interfejs bezprzewodowy, który zwany urządzeniem do programowania ECU J2534, które obsługuje zarówno komunikację Bluetooth, jak i USB w celu przesyłania danych pojazdu do tabletu Maxicom z fizycznym połączeniem lub bez. MK908P ma zastosowanie menedżera VCI, który umożliwia sparowanie tabletu wyświetlania Maxicom z urządzeniem VCI i sprawdzenie statusu komunikacji.	Maxifix i zdalne biurko MaxiFix jest źródłem informacji typu „wszechświat, który pomaga szybko i łatwo rozwiązać problemy z pojazdem. AUTEL zebrał i przeanalizował dane specyficzne dla pojazdu wygenerowane z milionów udanych poprawek, skonsolidowanych procedur rozwiązywania problemów diagnostycznych, doświadczeń naprawczych z wielu źródeł itp., Abyś mógł wyszukać lub po prostu zadać pytanie, aby szybko znaleźć rozwiązanie problemów.	W pełni wyposażone akcesoria Narzędzie diagnostyczne jest specjalnie wyposażone w kabel BMW Ethernet dla użytkowników BMW do przeprogramowania ECU. Ponadto MK908P jest wyposażony w kilka złączy dla diagnostyki pojazdów spoza OBDII, a także kabel główny, standardowy kabel USB, mini kabel USB, zewnętrzny adapter zasilający AC/DC, kabel seryjny Ethernet, zapalnice papierosowe, kabel Clipper, Fuse Fuse X2 i USB.	Dodatkowe funkcje i funkcje Zamiast po prostu dostarczać funkcje diagnostyczne i komunikować się z ECU, narzędzie skanowania diagnostycznego może być również używane w połączeniu z motoryzacyjną oscyloskopem AUTEL MP408 do wykonywania testowania obwodu elektrycznego i sygnału monitorowania, a także obsługuje przeprowadzanie bliskiej inspekcji pojazdu z automatyczną kamerą kontroli cyfrowej MV105/MV108.

Różnice między AUTEL MK908P, Maxisys Elite, Maxisys MS908p i Maxisys MS908:

MK908P to ulepszona wersja MS908P, a różnica między nimi polega na tym, że MK908p jest wyposażony w bardziej zaawansowany sprzęt.

1) Procesor:MK908p jest przetwarzany przez potężny procesor sześciordzeniowy Samsung Exynos (czterordzeniowy czterordzeniowy ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dworu rdzeniowy Cortex-A15), podczas gdy MS908P używa procesora Quadsung Exynos Quad-Coresor 1,4 GHz.
2) System operacyjny:Narzędzie do skanowania diagnostycznego MK908P Funkcje systemu operacyjnego Android4.4.2, Kitkat, który jest zaktualizowany z Android 4.0, lody.
3) Pamięć:MK908P jest wyposażony w 2 GB pamięci RAM i 64 GB, ale MS908p ma tylko 32 GB pamięci pokładowej.
4) Rozmiar ekranu i piksel:Motoryzacyjny skaner diagnostyczny MK908P ma ekran LED 101,1 cala z 1920*1200 rozdzielczościami, które zapewniają lepsze wrażenia użytkownika niż ekran 9,7 cala MS908P z rozdzielczością 1024*768.
5) Kamera:Kamera MK908P została zaprojektowana tak, aby zapewnić bardziej szczegółowe obrazy przy użyciu 8.0 megapiksel, AF z latarką.
6) Pojemność baterii:W przypadku narzędzia diagnostycznego tabletu, które jest wyposażone w wbudowaną baterię, żywotność baterii znacznie wpływa na integralność diagnozy i wrażenia użytkownika. W porównaniu z MS908p, MK908P wydłuża czas użytkowania, zwiększając pojemność baterii o 4000 mAh.



Autel Maxicom MK908P Aktualizacja oprogramowania:

Firma AUTEL często uwalnia nowe wersje biblioteki oprogramowania i kodu silnika, które sprawia, że ​​jest kompatybilna dla nowo uruchomionych pojazdów. Jeśli zgłoszono jakikolwiek „nieznany” lub „nowy pojazd”, niestandardowe aktualizacje oprogramowania są udostępniane użytkownikom w czasie.

Autel Maxicom MK908 FAQ:

P1:Czy odczytuje i wymazuje kody dla Chryslera z 2006 roku?
A1:Jest najnowszym członkiem Family of Tools Family of Code Code Reader, AL529HD może nie tylko zdiagnozować pojazdy kompatybilne z OBDII/EOBD, ale także pojazdy o wytrzymałościach wykorzystujących protokoły SAE-J1939 i SAE-J1708. Jeśli więc ten samochód jest kompatybilny z OBDII, może nad nim działać.

Q2: Czy urządzenie MK908 obsługuje diagnozę ciężarówek?
A2:Tak, jest najnowszym członkiem Family of Tooler of Code Family of Code Reader, AL529HD może nie tylko zdiagnozować pojazdy kompatybilne z OBDII/EOBD, ale także pojazdy o wytrzymałościach wykorzystujących protokoły SAE-J1939 i SAE-J1708.

P3:Czy to narzędzie do skanowania będzie działać z moją Hondy Civic 2000?
A3:Witam, narzędzie skanowania Autel AL529HD zostało zaprojektowane do pracy ze wszystkimi pojazdami zgodnymi z OBDII i pojazdami ciężkimi (J1939 i J1708), jeśli Twój samochód jest wyposażony w protokół OBDII, to urządzenie będzie działać w twoim samochodzie. Wszelkie dalsze pytanie, skontaktuj się z nami.

Informacje zwrotne od klientów AUTEL MK908P

Recenzja 1:
Najlepsze narzędzie, jakie kiedykolwiek kupiłem w całej mojej karierze. To narzędzie powinno wynosić 3000 USD+. Aktualizują nawet cholerną rzecz co drugi dzień o problemy, które znaleźli w niektórych samochodach. To narzędzie jest moją prawą ręką. Zabawne jest to, że oddałem słuchawki, ponieważ nie będą działać z narzędziem, ponieważ nie ma on portu audio lol. Właściwie sprzedałem je college'owi za 25 USD, więc właśnie tam było całkiem zabawne. Ale wróć do narzędzia. Bestia narzędzie $$. Jeśli jesteś mechanikiem i masz 800 USD lub 5000 USD, kup ten AUTEL DS808 lub inne Fancier Autel Maxidas. Ale to jest zwierzę. Jak lew bez grzywa, który ryczy błyskawicy. Może to było zbyt daleko idące. Dałbym temu zbytoolowi 20/10, ponieważ czuję, że za pieniądze, które zapłaciłem tutaj na Amazon za to, że mam kradzież. Nie kupuj narzędzi skanowania śmieci. Ten wysadza ich z wody. To tak, jak porównanie karabinu szturmowego M4 z karabinem szturmowym z pistoletem Nerf.

Recenzja 2:
To potężne narzędzie! reagować i może robić wiele rzeczy. Pomogło to krwawić moje hamulce, których nie mogłem zrobić bez tego narzędzia. Odejmuję tylko jedną gwiazdę, ponieważ odnowienie subskrypcji jest tak drogie, że większość majsterkowania powinna po prostu zapłacić profesjonalny sklep, aby wykonać dla nich skanowanie. W przeciwnym razie, jeśli masz wiele samochodów i dużo pracujesz lub posiadasz mały sklep, jest to dobre narzędzie do posiadania. Jeśli zrobili subskrypcję z miesiąca na miesiąc, więc zamiast 300 dolców przez rok, co jest śmieszne (prawie koszt tego urządzenia), po prostu pobieraj od 40 do 50 złotów za miesiąc aktualizacji, a jeśli konsument chce zapłacić za cały rok, a następnie obciążyć ich 300 dolców. Do tego czasu zawsze będzie to tylko urządzenie 3-4 gwiazdki.

Recenzja 3:
Gorąco polecam dla majsterkowiczów, którzy nie mogą sobie pozwolić na bardzo drogie narzędzia do skanowania. Uwielbiam to i łatwe w nawigacji po tym, jak go używać, ... ma również funkcję dwukierunkową ... Dowiedziałem się, że automatycznie aktualizuje oprogramowanie, gdy jestem podłączony do Wi-Fi. Nie wypróbowałem jeszcze innych funkcji, takich jak SRS i ABS, ale jestem pewien, że osiągnie to dobrze, gdy dojdę do tego punktu. Do tej pory wypróbowałem to z Hondy, Toyota i Mitsubishi, po prostu jeszcze nie wiem o innych samochodach. A dla różnicy cen od innych drogich modeli z tym samym funkcją?, Zrobi to dla mnie. Różni się tylko od wielkości ekranu, ... większe według drogich modeli.

Recenzja 4:
Przetestowałem go na wielu pojazdach mojej rodziny i sąsiadów, takich jak 2008 Ford F-150, 2011 Honda Civic, 2013 Honda Accuse, 2015 Nissan Altima itp. Nie tylko ja, ale moja żona codziennie go używa do czytania DTC, wyłączanie SEL i testowanie emisji pojazdów.

Recenzja 5:
Cóż, krzyczałam do tego niesamowitego wielofunkcyjnego czytnika kodów, wyłączając światło silnika kontrolnego, testowanie napięcia pojazdu, prądu i rezystancji są w porządku dla tego narzędzia. To naprawdę rodzaj narzędzia diagnostycznego DIY, które nadaje się dla wszystkich rodzajów użytkowników.

Recenzja 6:
Ten robi to, co powinno być proste i łatwe, ale niektóre rzeczy są w obsłudze, a nie diagnostyczne! Ale bardzo miły skaner za cenę, którą kupiłbym kolejny. Polecaj to dla każdego sklepu, które ma wszystko i zrobi większość wszystkiego, czego potrzebujesz! Jeden z najlepszych maxipro, których użyłem! Uwielbiam wszystkie funkcje, które przydają się, gdy codziennie pracujesz w polu motoryzacyjnym i używasz go!

Specyfikacja Autel Maxicom MK908

Pakiet Autel Maxicom MK908 zawiera:

1 x jednostka główna mk908p
1 x J2534 Box
1 x kabel główny
1 x standardowy kabel USB 2.0
1 x mini kabel USB
1 x AC/DC Zewnętrzny adapter zasilania
Kabel szeregowy 1 x Ethernet
1 x zapalniczka papierosowa
1 x kabel do strzyżenia
2 x bezpiecznik światła
1 x kabel Ethernet BMW (opcjonalnie)
1 x adapter USB Ethernet
14 X Obdi Adaptery (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16)