CG FC200 Auto ECU Programista Pełna wersja Wsparcie 4200 ECU

CGDI FC200 Brak otwartej powłoki, brak ciosów, zachowanie oryginalnych części, obsługa 4200 rodzajów ECUS/EGS, obejmujących 80% modeli na rynku.
Zapobieganie utracie danych, automatyczna weryfikacja, 100% dokładna analiza kodu ISN, wsparcie modyfikacji kodu VIN i klonowania danych różnych modeli.
Ekskluzywne wsparcie dla osłony DTC i wyłączenia funkcji, wykwintny design, dostosowanie do różnych środowisk operacyjnych, FC200 jest twoim zaufanym asystentem naprawy samochodów.
Aktualizacja wersji AT200, z aktywowaniem wszystkich licencji i bezpłatną aktualizacją online przez rok.

CG FC200 ECU Programer Pełna wersja Wsparcie 4200 ECU i 3 tryby działania Aktualizacja AT200

CG FC-200 ECU Programer jest nowym urządzeniem zaprojektowanym do klonowania ECU/EGS, obsługuje funkcje takie jak odczytywanie i zapisywanie danych, pozyskiwanie ISN, dopasowanie rozbiórki, klonowanie modułów,Modyfikacja numeru VIN i osłona DTC FC200 obsługuje 4200 rodzajów ECU, 3 typy trybów pracy i obejmuje 80% modeli na rynku.

CG FC-200 Najważniejsze:

1. Auto ECU Programer do naprawy niezbędne-Wsparcie ECU odczytu danych, zapisu i klonowania.
Skutecznie rozwiązać problem wymiany używanego komputera po uszkodzeniu jednostki sterującej ECU, wystarczy odczytać oryginalne dane komputera, a następnie klonować go.
Wspiera prawie wszystkie modele ECU do czytania i pisania: MSV90/ MSD85 MSD87 N20 N55 B48 B58 itp.
Z powodzeniem uzupełnić rynek urządzeń do czytania i pisania ECU, zaoszczędzić wysokie koszty wyposażenia.

2. Automatyczny ślusarz niezbędny-Wsparcie funkcji IMMO, czytanie kodu ISN przez OBD
Szybko rozwiązać problem z zbierania danych wszystkich kluczy zgubionych.
Z bardziej stabilnymi i wydajnymi funkcjami nieusuwalnymi.
Jeśli chcesz zrobić wszystkie klucze zgubione dla 3 serii 5 serii 7 serii X5 X6 GT535 sześciocylindrowy silnik, musi potrzebować kodu ISN do programowania kluczy.

3. Oryginalny z CGDI i bezpłatne aktualizacje online przez rok
Po 1 roku bezpłatnej aktualizacji, będzie kosztować 200 $/rok dlaUsługa aktualizacji FC200

4FC200 nie tylko wspiera ECU, ale także wspiera ponad trzy tysiące ECU, takich jak KTAG, Kess, Kessy, Dimsport itp.
SprawdźFC200 Lista ECU wsparcia

5. Bo-sch search: Wolne, aby dowiedzieć się, jaki typ ECU

6. Z CAN-bus, i bez rozbiórki (tryb platformy) i tryb startowy

7Wielojęzyczne: angielski, francuski i chiński uproszczony
Hiszpanie, Polacy, Turcy i tradycyjni Chińczycy muszą zapłacić 130 dolarów.

8. Pełna wersja z aktywowaną licencją i darmowa.



Uwaga:
FC200 Oprogramowanie bezpłatny link do pobraniaProszę ściągnąć tutaj, gdy otrzymasz paczkę.
Tutaj jestPodręcznik Dla twojej referencji.

CG FC200 Najnowsze informacje

CG FC200 V1.1.9.0 Zarejestrowana wersja (2024.03.23)
1Dodaj ECU BO-SCH ST10 i funkcję weryfikacji:
Abarth: ME7.9.10
Alfa Romeo, ME7.9.10, MED7.1.1
Audi: ME7.5.30, ME7.5, MED7.5.10
/ME7.1.1
/ME7.2
Chery: ME7.9.7, M7.9.7, ME7.9.71
Chrysler: ME2.8.1
Peugeot Citroen: M7.4.4, ME7.4.4, ME7.4.9, ME7.4.6, VALEO_J34P
Ferrari: ME7.1.1
Fiat: ME7.9.9, MED7.6.2, ME7.9.10, MED7.1.1, VALEO_J34P
M7.9.7
Honda: ME7.9.7, ME7.9.3
Hyundai Kia: M7.9.7, ME7.9
Lancia: MED7.6.2, MED7.1.1, ME7.9.10
Maserati: ME7.1.1
Mercedes: ME2.8, ME2.8.1
Mitsubishi: ME7.7.1
Opel: ME7.6.4
M7.9.7
Porsche: ME7.5, ME7.8.1, ME7.2, ME7.8
- ME7.8.8
Volkswagen Seat Skoda: MED7.5.10, ME7.5.30, ME7.5
Toyota: ME7.9.5
ME7.0, ME7.0.1

2Dodał ECU DENSO:
Mazda: DENSO R2AA/R2AB/R2AC/R2AJ/R2AK/R2AW/R2AX/R2BG/R2BP/R2BR/R2BS, DENSO RF7x/RF8x
Hyundai/Kia: DENSO 33910-05005
DENSO 33920-67P0

3Pozostałe nowe ECU:
Chevrolet/Holden/Opel: DELPHI DCM3.7AP
Suzuki: ME17.9.64
Ford: MG1CS017

4. Do głównego interfejsu dodano nowy przycisk dla "Listy obsługi kodów błędów pojazdu".

BIG ROZWORZONY:
1Rozwiązanie problemu z błędem odczytu EEPROM w ME7.5.20/ME7.5.10/ME7.5 i pozostałe ECU
2Rozwiązanie problemu, że niektóre ECU takie jak DQ380/1 zgłaszają błąd programu podczas zapisu po weryfikacji PFlash.
3- Naprawiono problem z niepowodzeniem w modyfikacji VIN w nowych wersjach Mercedes-Benz MED17.7.3/ME17.7.7 i Volkswagen MED17.5.25/MED17.5Model.5.

V1.1.8.0 Zarejestrowana wersja (2024.02.01)
1Dodał Hyundai/Kia TCU: TC60.x.x
2. M7/ME7/M17 ST10F725/6 ECU dodaje funkcję wyłączenia systemu antykradztwa
3. GM E80 dodaje tryb BOOT
4. nowych ECU: MEVD17.8.4, ME17.2.42
5. Peugeot/Citroen MED17.4.2 TC1767 nowy tryb platformy
6. EDC17C84 dodaje funkcję modyfikacji VIN
BIG ROZWORZONY:
1- Naprawiłem problem, że MD1CS089 nie może uruchomić samochodu po odczytaniu i zapisie danych.
2Rozwiązać problem klonowania Mercedes-Benz 9GT.
3Rozwiązanie problemu niepowodzenia w pisaniu PFlash w skrzynce biegów GM 6T/6L
4- Naprawić GPEC2A i inne nieznane problemy
5Rozwiązanie problemu, że niektóre ECU, takie jak EDC16C1 i EDC16CP35, nie mogą pisać do ExtFlash.
6. Volkswagen MED9.1 MPC563/4 dodatkowy schemat okablowania
7Hyundai/Kia EDC17CP14 skorygowany schemat okablowania hasła odczytu
8. tryb platformy Volkswagen MED17.5 uzupełnia inne schematy okablowania
9. IVECO EDC17C69 dodatkowy schemat okablowania

FC200 V1.1.7.0 Zarejestrowana wersja (2023.11.24)
1.Dodaj Vo-lvo Electric Equipment ECU: MB279700-9500, MB279700-9801, MB279700-9811
2Dodaj Audi ECU: Simos8.4x, Simos12.x
3.Nowy Hyundai ECU/TCU: SIM2K-240_ ECU, SIM2K-341_ TCU
4- Naprawiono problemy z klonowaniem ECU: MED17.3.1/MED17.7.2/MED117.7.3/MED17.5.5 i ogólnej serii Exx itp.
5.Skorygowanie niektórych uniwersalnych błędów rozpoznawania ECU: E78/E39/E39A/E80, itp.
6.Lovol dodany ECU: EDC17CV43
7. dodaje ECU: MEVD17.8.4
8Dodano ECU do algorytmu weryfikacji PFlash: MSV90, SID807EVO, EMS3110, SIM2K-240_ ECU, SIM2K-341_ TCU, Simos12. x, Simos8.4
9.Dodawanie i modyfikacja ECU dla numeru VIN: CPGDSH1.21.6, CPGDSH2.2x. x
10.Optymalizacja algorytmu weryfikacji PFlash dla DQ380
11. Naprawić kilka błędów i zoptymalizować wydajność oprogramowania

FC200 V1.1.6.0 Zarejestrowana wersja (2023.10.16)
1Dodane komputery silnika typu CONTINENTAL TC17 (tryb BOOT): SID310, SID807EVO, EMS3110;
2Dodane komputery silnika typu CONTINENTAL SPC5xx (tryb BOOT): GPEC3, GPEC2A, GPEC4, GPEC4LM, GPEC2;
3Dodany komputer silnika typu CONTINENTAL TC17 (tryb BOOT): SIMOS8.2x, EMS2511, EMS24xx, EMS2205, SDI9, SDI3, SDI4, SDI10.x, SDI21.x;
4Dodano nowy komputer silnika typu GM: E98;
5Dodano funkcję weryfikacji Flash komputera skrzynki biegów: DQ380, 8HP, 7DCT300, 9GT-VGS-NAG3;
6Dodana funkcja weryfikacji PFlash dla komputera silnika CONTINENTAL TC17.
7Dodano funkcję samodzielnego odczytu i zapisu DFlash/PFlash/ExtEEPROM/ExtFlash: MSD80/MSD81/MSD85/MSD87/MSV90/SIM271KE;
8- Naprawić kilka błędów i zoptymalizować wydajność oprogramowania.

FC200 V1.1.5.0 (2023 r.).08.18)
1.Nowy silnik w trybie platformy dla klasy Bo-sch MPC5xx: (Uwaga: do stosowania z adapterem MPC5xx)
Wykorzystuje się w tym celu systemy wprowadzane do obrotu w celu zapewnienia, aby użytkownicy mogli korzystać z usług w zakresie zarządzania bezpieczeństwem.1.1ME9.6.1
2.Nowo dodane silniki platformy i trybu startowego serii BO-SCH TC17: DCU17HD01, DCU17PC42, DCU17PC43, DCU17CV51, DCU17PC_ DNX
3Silniki z serii.KEFICO TC dodają funkcję weryfikacji PFlash
4Silniki serii.GM dodają funkcję weryfikacji PFlash
5. Naprawiono problem, w którym skrzynia biegów 8HP nie obsługuje serii E (R5F72519R)
6.Optymalizacja algorytmu weryfikacji dla transmisji typu VGS2-FDCT
7. Naprawione niektóre problemy z połączeniem silnika MD1CS089
8. Naprawić kilka błędów i zoptymalizować wydajność oprogramowania

FC200 V1.1.4.0 Zarejestrowana wersja NOWA (2023.07.17)
1.Nowo dodane silniki w trybie platformy CONNECTAL TC17: SDI6, Simos8.3x, Simos8.5x
2.Nowo dodane silniki w trybie CONNECTAL TC17 BOOT: SDI6, SDI7, Simos8.1x, Simos8.3x, Simos8.5x, SID208, PCR2.1
3.BO-SCH MPC5xx chip ECU dodaje funkcję weryfikacji
4Nowy silnik w trybie platformy: MD1CS089
5.Nowa funkcja naprawy przewodów biegów Volkswagen: DQ200 TC1784
6.Skorygowanie funkcji modyfikacji numeru VIN Volkswagena ME17.5.22/24/26 i inne silniki
7- Naprawiłem kilka problemów z PCR2.1.

V1.1.3.0 Zarejestrowana wersjaNowy(2023 r.).05.24)
1.Nowo dodane urządzenie ECU w trybie platformy CONNECTAL TC17: PCR2.1, SDI7, DPS6
2.Dodać ECU w trybie platformy BO-SCH MPC5xx: MED9.1, MED9.5, MED9.5.10, ME9.0, EDC16CP31, EDC16CP35, EDC16C2, EDC16C8
3.Nowa funkcja naprawy przebiegu Volkswagen TCU: DQ200 TC1766, DQ250, VL381, DL382
4Dodaj Hyundai/Kia/Ssangyong KEFICO CPEGD2.20Funkcje ECU: odczytywanie i zapisywanie danych w trybie platformy, modyfikacja funkcji VIN
5. Dodaj Mercedes Benz CRD2. x MPC556x tryb platformy silnika
6.DELPHI TC17 chip ECU dodaje funkcję weryfikacji PFLASH
7.ECU z funkcją weryfikacji PFLASH dodana do chipu BO-SCH ST10F: ME7.4.5
8.GM 6T30, 6T80, 6L80 TCU dodana funkcja weryfikacji PFLASH
9.Diesel ECU EDC17C53, EDC17C63, EDC17C81 i inne nowo dodane funkcje wyłączenia systemu antykradztwa

CG FC200 wersja V1.1.2.0 Aktualizacja 7 kwietnia 2023
1Rozwiązanie problemu rozpoznawania silnika i awarii odczytu/zapisu w GM E38, E67 i E39
2Dodanie trybu platformy silnika GM E37, E39A, E78, E80 i E83
3. silniki GM E38, E67, E39 i E39A dodają funkcję weryfikacji Ext FLASH
4. Dodaj funkcję "naprawy czasu" "Lovol harvester" do wspierania silnika EDC17CV53 z Lovol harvester
5Benz VGS-FDCT, VGS2-FDCT i skrzynia biegów VGS-FCVT dodają funkcję weryfikacji PFLASH
6. Volkswagen DL501 Gen2 i DL382 przekładni dodać funkcję weryfikacji PFLASH
7Dodaj silnik BO-SCH ST10: M7.4.4, ME7.3.2, ME7.4.4
8Naprawiłem awarię połączenia DELPHI CRD3.10, CRD3.xx TC1797 i inne tryby platformy silnika

CG FC200 V1.1.1.0 Powiadomienie o aktualizacji oprogramowania 1 lutego 2023
1.Interfejs konfiguracji dodaje funkcję wyboru serwera
2.Optymalizuj interfejs aktywacji urządzenia (dodaj polecenie "Aktywacja")
3. Naprawić problem niepowodzenia zapytania Bo-sch za granicą
4Dodany tryb platformy przesyłowej GM AcDelco: GM 6T30/35/40/45/50, GM 6T70/75/80, GM 6L45/50/80/90
5.Nowy tryb BOOT silnika BO-SCH ST10: ME7.1.1, ME7.5.10, ME7.8.2, oraz MED 7.6.2
6.Nowy tryb platformy silnika BO-SCH TC17: ME17 TC1728 (Chiny)
7.Nowy tryb BOOT silnika KEFICO TC17: CPGDSH2.2x.x, CPGDSH1.26.1, KME 1.9.3.1
8.Nowa skrzynia biegów BO-SCH VAG z funkcją kalibracji PFLASH: DQ200 TC1784, DQ200 TC1766, DQ250 TC1766, DL501Gen1 TC1766, VL381 TC1766
9.Nowo zmodyfikowany model VIN: MED 17.8.3

CG FC-200 V1.1.0.0 Aktualizacja oprogramowania 13 grudnia 2022:
1Dodano platformę DELPHI i silnik BOOT: CRD3.10, CRD3.E1, CRD3.F1, CRD3E.1, CRD3P.B0, CRD3P.C0, CRD3P.D1, CRD3P.G0 i CRD3xx
2Dodano silniki BO-SCH BOOT: ME7.5.20, M7.9.5, ME7.9.51, i ME7.9.52
3Dodanie funkcji kontroli PFLASH dla silników MG1C, MD1C SPC5777 i TC298TP BO-SCH
4Dodano funkcję odczytu hasła w trybie platformy silnika GM E39
5Optymalizacja algorytmu weryfikacji PFLASH silników serii TC17 firmy BOECH
6Dodany silnik platformy BO-SCH: EDC17CV53
7. Naprawić kilka błędów i zoptymalizować wydajność oprogramowania

FC200 ECU Programer Mocne funkcje:

1. oryginalne części Ochrona
FC200 obsługuje tryb OBD i tryb platformy dla ponad 98% ECU i egs, bez potrzeby otwierania powłoki, bez ciosów, chronić pierwotne części pojazdu.



2. Inteligentna identyfikacja
Funkcja "Identyfikacja" może pomóc użytkownikowi zdiagnozować, czy moduł ECU komunikuje się i sprawdzić, czy okablowanie jest błędne.
Jeśli moduł ECU nie jest uszkodzony i można się z nim komunikować, okablowanie jest prawidłowe i identyfikacja jest udana, może odczytywać informacje o chipie i oprogramowaniu układowym.

3Moduł klon.
Wspiera odczytywanie i pisanie ECU/EGS oraz klonowanie modułów, synchronizację bezpłatnie, bez konieczności programowania online.
Dane flash według obszaru, automatyczne sprawdzanie, ochrona układów i modułów najdalej

4. ISN Czytanie i pisanie
Wspiera wszystkie serii (w tym Mini) ECU nabywanie kodów ISN, wygodne dla wszystkich kluczy zagubione dopasowanie i anty-kradzież utrzymanie błędu.

5. Pisanie VIN
Rozwiązanie problemu podwójnego lub niezgodnego numeru VIN pojazdów, dogodnego do konserwacji pojazdów.

6. Przetwarzanie danych
Wsparcie do analizy i modyfikacji danych dla czwartej i piątej generacji ECU Audi/Seat/Skoda/Volkswagen
Wyłączenie układu antykradztwa dla ECU serii Bo-sch MED/EDC17
Funkcja wyłączenia TPROT dla serii Bo-sch VAG MEDC17, serii /Mini MEVD17/EDC17, serii Hyundai/Kia EDC17/MED(G) 17.

FC200 ECU ProgramistaWyświetlacz oprogramowania:

1Interaktywny interfejs oprogramowania
strukturę interfejsu marka-model-silnik/składnik biegów-ECU, aby pomóc użytkownikom w oszczędzaniu czasu i dokładnym wyszukiwaniu katalogu obsługi.

2. Wbudowana funkcja wyszukiwania modeli
Wspieranie wyszukiwania modelu ECU i wyszukiwania Bo-sch według liczby, uniknięcie kłopotów z wyborem poziomu i możliwie najszybszy dostęp do interfejsu funkcji.

3. Szukanie ECU
Przykładem jest ECU MSV90. Najpierw wybierz "", wybierz "ECU" jako warunek wyszukiwania, wpisz "MSV90", kliknij przycisk wyszukiwania, a pojawi się typ ECU.
Ta sama procedura wyszukiwania dla ECU Bo-sch.

4. Wizualizowany schemat okablowania
11: 1 symulacja, jasne kolory, aby uniknąć błędów w okablowaniu.


FC200 ECU Oprogramowanie:

FC200 Główna jednostka

1Wstrzykiwanie zintegrowane materiałów polimerowych, profesjonalnie dopasowane płyty obwodów wewnętrznych, certyfikacja patentowa krajowa

2Wyrafinowana konstrukcja, łatwa w noszeniu, może osłaniać otaczające sygnały zakłóceń, dostosowywać się do różnych środowisk operacyjnych

3. Istnieją 3 porty rozszerzeniowe dla urządzeń peryferyjnych, które są automatycznie diagnozowane i identyfikowane. Są to port zasilania 12V, port USB i port DB15.Port DB15 może być podłączony do adaptera do wolnego demontażu i kabla OBD.



Adaptory FC200

1.Przewodowy pas przewodów, wykonany z metalu syntetycznego, ma doskonałą przewodność wewnętrzną i może być używany nieprzerwanie przez 10 000 razy.


2. ciasna konstrukcja, bezproblemowe połączenie pomiędzy ECU i hosta, aby zapewnić ciągłą komunikację i wykorzystać swoje działanie


3. wyposażone w interfejsy pinów typu B, typu C, typu D, typu F i typu G, odpowiednie do wielu typów ECU i EGS


Kabel OBD2

Kabel FC200 obd2, obecnie przede wszystkim odpowiedni do ECU B48/B58, odczytywany ISN za pośrednictwem OBD bez demontażu.
110cm, wykonany z materiału syntetycznego, odporny na wysoką temperaturę wodoodporny, antykorozyjny jest zaprojektowany zgodnie z portem OBD pojazdów, wbudowana sprzęgła przeciwpadająca sprawia, że połączenie jest stabilne



CG FC-200 opakowanie:

1 pc x CGDI FC200 Host
1 pc x Kabel OBD
1 sztuk x skakacz
1 sztuk x kabel USB
6 sztuk x kabel adaptera typu G
3 sztuk x kabel adaptera typu F
6 sztuk x kabel adaptera typu E
6 sztuk x kabel adaptera typu D
6 sztuk x kabel adaptera typu C
6 sztuk x kabel adaptera typu B