Skaner USB ELM327 V1.4 OBDII wykonuje całą ciężką pracę związaną z tłumaczeniem protokołu na prosty widok oparty na znakach ASCII. Za pomocą dołączonego kabla szeregowego ELM327 V1.4 służy jako interfejs do podłączenia praktycznie wszystkich pojazdów zgodnych z OBD-II do komputera PC w celu przeprowadzenia diagnostyki pokładowej (OBD).Takimi pojazdami są VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Vauxhall, Alfa, Mercedes, Smart,, BMW, Peugeot, Citroen, Lotus,, Rover, Aston Martin, Ferrari itp.
USB ELM327 V1.4 Plastikowy skaner OBDII EOBD CANBUS ELM 327 Darmowa dostawa
Cecha Obsługuje w sumie 9 protokołów - SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 i ISO 14230-4, a także magistralę CAN ISO 15765-4. Precyzyjnie uformowane złącze diagnostyczne pasujące do wszystkich pojazdów VW / Audi, nawet tych z „ciasnym” wykończeniem wokół gniazda diagnostycznego. Konstrukcja portu USB. Wewnętrzna pamięć EEPROM może zapamiętać ostatni protokół. Napięcie wejściowe monitoruje akumulator pojazdu.
Specyfikacja techniczna Na podstawie ELM327 - karta katalogowa Wtyczka OBDII: 16-stykowe męskie złącze J1962 (do samochodu) Port USB: (do komputera lub PDA) Wysokiej jakości kabel USB z certyfikatem UL (odpowiednik CE). CAN (ISO 15765-4) SAE J1850 PWM SAE J1850 VPW ISO 9141-2 ISO 14230-4 Automatycznie wyszukuje prawidłowy protokół lub można go skonfigurować ręcznie. Port USB Interfejs szeregowy używa poleceń AT, aby wyglądać jak modem. Status LED Długość z przewodem USB: 1,5 metra
Nowości w wersji 1.4: Ogólne przedmioty Szybkość transmisji RS232 do 500 Kb / s Czas adaptacyjny automatycznie dostosowuje limity czasu ST Można wybrać moc do AT MA Adres źródła (testera) można zmienić Może zresetować wszystkie PP za pomocą zworki Adresy odbioru można ustawić niezależnie Kontrola mocy w trybie gotowości o niskim zużyciu energii Opcja ISO 4800 bodów Nieulotna pamięć do przechowywania danych użytkownika Rozszerzona obsługa adresowania CAN Możesz teraz wykonywać inicjalizację magistrali ISO / KWP bez konieczności wysyłania żądania Polecenie SS umożliwia sekwencyjne przeszukiwanie protokołów OBD Nowa komenda TA umożliwia łatwą zmianę adresu testera Kalibrację fabryczną obwodu odczytu napięcia można łatwo przywrócić J1850: Pełna kontrola nad odpowiedziami w ramkach (IFR) Opóźnienie przed protokołem 2 pomaga w przypadku niektórych pojazdów GM / Holden ISO 9141 i ISO 14230: Adres powolnej inicjacji można teraz zmieniać Kontrola sprawdzania słów kluczowych Protokoły KWP mogą teraz przesyłać 3 lub 4 bajtowe nagłówki MOGĄ: Nowy protokół J1939 Dwa definiowane przez użytkownika protokoły CAN Poprawiona obsługa błędów i odzyskiwanie Rozszerzona obsługa adresowania
Jak używać: WŁĄCZYĆ wyłącznik zapłonu samochodu.Nie ma potrzeby uruchamiania silnika. Uruchom program, kliknij „Opcje”, wybierz właściwy port komunikacyjny. Twój interfejs działa teraz!Upewnij się, że oprogramowanie ma niezawodny dostęp do wszystkich modułów sterujących, które powinny znajdować się w Twoim samochodzie.
Pakiet zawiera 1 pc x interfejs ELM327 V1.4 1 pc x sterownik CD