Wyślij wiadomość
products

ELM327 USB EOBD OBDII CAN BUS Scan Tool

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: CHINY
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: G08
Minimalne zamówienie: 1 szt.
Cena: Best Price
Szczegóły pakowania: Pakiet Standard
Czas dostawy: W ciągu 48 godzin
Zasady płatności: TT/PayPal, Western Union / Money Gram
Możliwość Supply: W magazynie
Szczegóły informacji
High Light:

narzędzia diagnostyczne samochodowe

,

narzędzia auto diagnostyczne


opis produktu

Skaner USB ELM327 V1.4 OBDII wykonuje całą ciężką pracę związaną z tłumaczeniem protokołu na prosty widok oparty na znakach ASCII.
Za pomocą dołączonego kabla szeregowego ELM327 V1.4 służy jako interfejs do podłączenia praktycznie wszystkich pojazdów zgodnych z OBD-II do komputera PC w celu przeprowadzenia diagnostyki pokładowej (OBD). Takimi pojazdami są VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Vauxhall, Alfa, Mercedes, Smart,, BMW, Peugeot, Citroen, Lotus,, Rover, Aston Martin, Ferrari itp.
 
USB ELM327 V1.4 Plastikowy skaner OBDII EOBD CANBUS ELM 327 Darmowa dostawa

Cecha
Obsługuje w sumie 9 protokołów - SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2 i ISO 14230-4, a także magistralę CAN ISO 15765-4.
Precyzyjnie uformowane złącze diagnostyczne pasujące do wszystkich pojazdów VW / Audi, nawet tych z „ciasnym” wykończeniem wokół gniazda diagnostycznego.
Konstrukcja portu USB.
Wewnętrzna pamięć EEPROM może zapamiętać ostatni protokół.
Napięcie wejściowe monitoruje akumulator pojazdu.

Specyfikacja techniczna
Na podstawie ELM327 - karta katalogowa
Wtyczka OBDII: 16-stykowe męskie złącze J1962 (do samochodu)
Port USB: (do komputera lub PDA)
Wysokiej jakości kabel USB z certyfikatem UL (odpowiednik CE).
CAN (ISO 15765-4)
SAE J1850 PWM
SAE J1850 VPW
ISO 9141-2
ISO 14230-4
Automatycznie wyszukuje prawidłowy protokół lub można go skonfigurować ręcznie.
Port USB
Interfejs szeregowy używa poleceń AT, aby wyglądać jak modem.
Status LED
Długość z przewodem USB: 1,5 metra

Nowości w wersji 1.4:
Ogólne przedmioty
Szybkość transmisji RS232 do 500 Kb / s
Czas adaptacyjny automatycznie dostosowuje limity czasu ST
Można wybrać moc do AT MA
Adres źródła (testera) można zmienić
Może zresetować wszystkie PP za pomocą zworki
Adresy odbioru można ustawić niezależnie
Kontrola mocy w trybie gotowości o niskim zużyciu energii
Opcja ISO 4800 bodów
Nieulotna pamięć do przechowywania danych użytkownika
Rozszerzona obsługa adresowania CAN
Możesz teraz wykonywać inicjalizację magistrali ISO / KWP bez konieczności wysyłania żądania
Polecenie SS umożliwia sekwencyjne przeszukiwanie protokołów OBD
Nowa komenda TA umożliwia łatwą zmianę adresu testera
Kalibrację fabryczną obwodu odczytu napięcia można łatwo przywrócić
J1850:
Pełna kontrola nad odpowiedziami w ramkach (IFR)
Opóźnienie przed protokołem 2 pomaga w przypadku niektórych pojazdów GM / Holden
ISO 9141 i ISO 14230:
Adres powolnej inicjacji można teraz zmieniać
Kontrola sprawdzania słów kluczowych
Protokoły KWP mogą teraz przesyłać 3 lub 4 bajtowe nagłówki
MOGĄ:
Nowy protokół J1939
Dwa definiowane przez użytkownika protokoły CAN
Poprawiona obsługa błędów i odzyskiwanie
Rozszerzona obsługa adresowania

Jak używać:
WŁĄCZYĆ wyłącznik zapłonu samochodu. Nie ma potrzeby uruchamiania silnika.
Uruchom program, kliknij „Opcje”, wybierz właściwy port komunikacyjny.
Twój interfejs działa teraz! Upewnij się, że oprogramowanie ma niezawodny dostęp do wszystkich modułów sterujących, które powinny znajdować się w Twoim samochodzie.

Pakiet zawiera
1 pc x interfejs ELM327 V1.4
1 pc x sterownik CD

Szczegóły kontaktu
Tina Lee

Numer telefonu : 86 13026631343

WhatsApp : +8613026631343